Mercedes-Benz і Ferrari: п’ятірка найдорожчих автомобілів у історії, які були продані на аукціоні.

Ексклюзивно для Jay-Z та Beyoncé: рейтинг семи найдорожчих автомобілів у світі від ZAXID.NET.

Раритетні унікальні авто завжди викликають інтерес. Ці машини може дозволити собі не кожен, до того ж вони часто стають надійними фінансовими інвестиціями, оскільки їх цінність з часом зростає. У добірці ELIT.UA - топ-5 найдорожчих авто в історії аукціону.

Mercedes-Benz 300 SLR (Зображення з Вікіпедії)

Автомобіль продали на ексклюзивному аукціоні за запрошеннями в музеї Mercedes-Benz у німецькому Штутгарті. Стартова ставка для цього спорткара була вищою, ніж ставка легендарного Ferrari 250 GTO. Авто назвали на честь творця та головного інженера Рудольфа Уленгаута. Mercedes-Benz 300 SLR оснащений 3,0-літровою рядною вісімкою з безпосереднім уприскуванням пального потужністю 310 кінських сил. Розганяється до 290 км/год.

Ferrari 330 LM 250 GTO (Фото motorauthority.com)

Ferrari 250 GTO - це золотий стандарт аукціонів, ці автомобілі завжди купують за величезні гроші, бо це найдорожча модель італійського бренду, унікальний зразок автомобільного мистецтва та інженерії.

Автомобіль, що затьмарив усіх на гоночних траси в період з 1962 по 1964 рік, приніс Ferrari три титули світового чемпіона та зайняв друге місце в 1000-кілометровій гонці на знаменитому Нюрбургрінгу. Всього було виготовлено лише 36 екземплярів Ferrari 250 GTO. Але це авто ще більш унікальне: воно є частиною серії Ferrari 330 LM, з яких у світі залишилося всього три одиниці.

Замість традиційного 3,0-літрового V12, авто оснастили 4,0-літровим двигуном потужністю 390 кінських сил. Це дозволяє йому досягати швидкості 100 км/год всього за 6 секунд, а його максимальна швидкість становить 300 км/год.

Ferrari 250 GTO (Зображення з Вікіпедії)

Цей спортивний автомобіль, визнаний шедевром автомобільного мистецтва та інженерії, протягом двох десятиліть належав фанату Ferrari та гонщику Грегорі Віттену, поки не був проданий у 2018 році. Число 250 у назві вказує на об'єм кожного циліндра двигуна в кубічних сантиметрах, а друга частина імені – це абревіатура від італійського Gran Turismo Omologata, що означає "автомобіль, допущений до змагань". Автомобіль має шасі 3765 і потужний чотирилітровий двигун на 390 кінських сил, а також аеродинамічний дизайн з виразними крилами та довгим капотом. Три учасники аукціону протягом 10 хвилин боролися за цей автомобіль, в результаті чого остаточна сума досягла 48 405 000 доларів США.

Ferrari 335 Sport Scaglietti (Image credit: roarington.com)

Ferrari 335 Sport Scaglietti володіє вражаючою історією у світі автоспорту, беручи участь у численних змаганнях, починаючи з 12-годинної гонки в Себрінгу.

Машина належала відомому колекціонеру Ferrari Пʼєру Бардіньону. Стверджується, що саме цей спорткар 1958 року в перегонах на Кубі пілотував Стірлінг Мосс. Крім того, 1957 року автомобіль фінішував другим на перегонах Mille Miglia, а в марафоні "24 години Ле-Мана" став першою у світі машиною, що розвинула середню швидкість понад 200 км/год.

Ferrari 412P Berlinetta (Фото Фокуса)

У 1967 році цей автомобіль взяв участь у престижних гонках в Ле-Мані, Спа та Брендс-Хетчі. Наступного року він відзначився перемогами на Нюрнберзькій трасі 200 км, Солітуденене та Гран-прі Швеції. Номер 0854 є позначенням шасі та двигуна цього автомобіля. Реставраційні роботи тривали протягом дев'яти років.